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F1 車隊指責國際汽聯“貪婪”阻止 2023 賽季的計劃 | F1 | 運動

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F1車隊指責國際汽聯“貪婪”,因為該組織從下個賽季開始爭取額外的資金來舉辦更多的短跑比賽。 在新模式取得成功後,F1 的羅斯布朗呼籲將 2023 年的比賽擴大到六場。

新的衝刺幫助增加了周六下午的電視觀眾,並被視為未來推出“更大收入來源”的機會。 老闆們聲稱這就像放棄比賽練習課程一樣簡單,並回擊國際汽聯不接受這些提議。

天空體育的克雷格·斯萊特說:“‘貪婪’這個詞實際上已經習慣了我。 一些車隊表示,在他們看來,國際汽聯不會因為用短跑比賽代替練習賽而產生大量額外費用。

“他們對國際汽聯採取這一立場感到震驚。 他補充說:“我們在本次一級方程式委員會會議上發生的事情是一級方程式最高級別的一個非常重要的分歧。

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然而,據報導,國際汽聯聲稱組織衝刺週末比最初聲稱的更加密集。 更多的衝刺比賽可能需要額外的檢查和 parc ferme 要求,這將增加賽道團隊的工作量。

據了解,只有在提供額外資源來支持這些計劃的情況下,管理機構才會接受這些計劃。 國際汽聯在一份聲明中表示:“上週末在艾米利亞-羅馬涅大獎賽上,2022 賽季的三場 Sprint 賽事中的第一場受到了球迷和利益相關者的歡迎,一級方程式和車隊支持延長六場 Sprint 賽事。 2023 賽季,以與 2022 年相同的格式運行。

“在支持增加 Sprint 賽事數量的原則的同時,FIA 仍在評估該提案對其賽道運營和人員的影響,並將向委員會提供反饋。”



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