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梅賽德斯在劉易斯漢密爾頓掙扎中面臨“等級變化”,因為馬爾科笑話被擊落| F1 | 運動

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拉爾夫舒馬赫警告梅賽德斯,如果喬治拉塞爾在本賽季繼續超越劉易斯漢密爾頓,車隊內部的權力轉移可能很快就會出現。 後者在一級方程式比賽中經歷了他有史以來最糟糕的開局,最近紅牛顧問赫爾穆特·馬爾科告訴他,如果他在冬天退出這項運動,他將避免目前面臨的尷尬。

漢密爾頓在上週末的艾米利亞羅馬涅大獎賽上,在比賽的最後階段被困在皮埃爾加斯利身後的 DRS 火車後,只能獲得第 13 名的成績。 舒馬赫曾在 1997 年至 2007 年間參加了 10 年的 F1 比賽,此後他堅持認為,如果拉塞爾能夠在 37 歲的賽季中保持領先於這位 37 歲的車手,他可以享受比他的梅賽德斯隊友更大的力量平衡。在周末再次領先於他之後的幾周和幾個月。

“當然,我們還必須談論劉易斯·漢密爾頓,”舒馬赫在他最新的德國天空 F1 專欄中寫道。 “他必須問自己為什麼喬治拉塞爾比他快得多。

“第13名的成績顯然不是漢密爾頓的野心。他不得不承認,目前拉塞爾是更好的車手。如果這種情況在接下來的幾週內持續下去,車隊也會變得緊張。等級制度可能會發生變化。”

剛剛:劉易斯·漢密爾頓“不想再讓喬治·拉塞爾在前面”

漢密爾頓是否能夠在接下來的幾場比賽中輕而易舉地在車手錦標賽積分榜上反擊,並在剩下的時間裡對目前排在第四位的拉塞爾施加壓力,還有待觀察。本賽季。 舒馬赫繼續堅決反對馬爾科關於漢密爾頓應該在去年年底退役的說法,他堅持認為儘管他最近遭遇不幸,但他仍然是圍場中最有才華的車手之一。

“我絕對不是說劉易斯錯過了結束他職業生涯的機會,”舒馬赫補充道。 “劉易斯仍然是該領域最好的車手之一。這很明顯。

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“不過,新概念需要車手稍微適應。漢密爾頓不習慣。而拉塞爾是一名年輕車手,他們顯然相處得更好。”

由於梅賽德斯在賽季初期明顯缺乏速度,漢密爾頓似乎將被迫在賽季結束時錯過創紀錄的第八個車手冠軍頭銜。 就直接表現而言,銀箭隊在一定程度上落後於紅牛和法拉利,他們需要非常努力地工作,才能在不久的將來抓住任何彌補赤字的機會。

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