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梅賽德斯可能不小心讓喬治·拉塞爾在伊莫拉登上領獎台 | 天天要聞 F1 | 運動

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如果不是因為設置錯誤,梅賽德斯可能會讓喬治·拉塞爾失去在伊莫拉獲得本賽季第二個領獎台的機會。 梅賽德斯賽道工程師安德魯·肖夫林(Andrew Shovlin)承認拉塞爾在比賽的後期階段出現了“錯誤的平衡”。

他聲稱這個問題正在“耗費”這位梅賽德斯新秀的關鍵表現,並強調拉塞爾本可以在沒有這些問題的情況下做得更多。

肖夫林在梅賽德斯 AMG Petronas YouTube 頻道上說:“考慮到我們在排位賽中遇到的困難,鑑於他完成了他開始的衝刺比賽,將賽車以第四名的成績帶回家肯定是一個很好的努力。 我們也遇到了前翼調節器的問題,這意味著他的平衡錯誤。

“他有效地在乾地駕駛濕車平衡。 毫無疑問,這讓他付出了代價。 我們對他能夠獲得的第四名感到非常高興。 誰知道如果我們在最後階段有正確的賽車平衡,他會做些什麼。”

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這意味著有了更靈活的汽車設置,並且沒有博塔斯的干擾,他很有可能獲得第三名。

拉塞爾說:“我們在進站時遇到了問題,我們無法在賽車中安裝前翼片,而且轉向嚴重不足。 這是加倍困難的,因為我已經在為中間轉向不足而苦苦掙扎,所以我最初想為此邁出一大步,然後在光滑方面再邁出一大步。

“那個右前方只是碎成碎片,它離床太遠了。 所以我只需要處理好它,並在最後做好防守的準備。” 梅賽德斯車隊領隊托托沃爾夫也在賽后談到了這個問題,聲稱車隊“錯過了”對拉塞爾的賽車進行必要的改動。

他說:“我們和喬治一起看到了我們的車在晴朗的空氣中能做什麼,但仍然不夠好。 由於一個問題,我們錯過了在進站時調整喬治的前襟翼,這意味著他的賽車在比賽的大部分時間都設置為濕滑狀態,因此他在最後保持 P4 的動力非常好。”



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