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如果保時捷和奧迪加入F1,FIA將面臨警務工作,原因有二| F1 | 運動

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有傳言稱,在可預見的未來,一級方程式賽車場可能會擴大到包括製造商保時捷和奧迪在內,緊張局勢正在加劇。 這種潛在的擴張受到了賽車界許多人的歡迎,但人們擔心某些品牌之間的密切聯繫會擾亂這項運動。

保時捷和奧迪歸大眾汽車集團所有,但有消息稱,當 2026 年新的技術法規出台時,前者可能會與紅牛就其動力單元展開合作。這家奧地利製造商的新發動機供應商紅牛動力總成也希望從中受益從 2026 年的“新人”身份,從而獲得隨之而來的所有財務讓步。

這將使保時捷處於一個相當獨特的位置,即與一個團隊共享所有權,同時與另一個團隊合作,導致人們對大眾汽車共享信息的擔憂。 從理論上講,這將允許球隊儲備兩個或更多“對手”的資源,並有效地將他們的津貼與 2021 年引入的預算上限相比較。

The Race 報導稱,隨著大眾集團增加其在 F1 的股份,它已獲悉這樣的結果是“可能的”。 據說這也是一個令人擔憂的問題,奧迪可能會將自己的發動機設計基於保時捷在四年前最後一次取笑進入 F1 時放棄的 V6 項目。

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